可视化平台执法系统由高性能工业控制机、通讯、监控、信息采集、信息处理等模块组成，通过应用高清晰视频采集、无线3G通讯、模式识别、卫星定位、自动化处理等现代高科技手段装备警务执法车辆，使其可以在机动工作状态下为事件现场与指挥中心建立实时、直接的联系进行现场视频回传、远程指挥和数据互联，还可独立完成移动卡口、违法取证、智能稽查等多项任务，快速、准确、可靠的实现接处警数字化、事件判断自动化、指挥系统网络化、调度指令智能化、信息汇报图像化、决策依据科学化，大大提高突发事件的反应能力和调度管理能力。
现场实拍图（此图更换）：
■ 摄像机（高清）
● 图像传感器：3/1英寸 1/1.8英寸 2/3英寸CCD可选
● 有效像素：130万 200万 500万像素可选
● 视频压缩标准：H.264MainProfile@Level4.0
● 码流控制：CBR&VBR
■ 车载平台
● 水平转动范围：360°无限位
● 上下转动范围：90°~ -90°
● 可存储多预置位，定位精度达±0.1°
● 预置速冻：水平80°/s，垂直60°/s
● 手动水平速度：0.1°~50°/s
● 云台输入电压：DC12/24V
● 云台平均无故障工作时间≥20000h
■ 车载音视频通信
● 双向语音对讲：频率≥15 fps
● 网络类型：支持WCDMA/EVDO/TD-SCDMA，支持单卡或双卡3G模块内置，一体化设计，自适应网络带宽方式传输视频（可定制选配，智科无线公安专用信道模块，传输性能上行14Mbps）
● 分辨率：CIF、D1可选
● 帧率：CIF分辨率：2~25fps可调；D1分辨率：2~13fps可调
● 编码格式：ADPCM、AMR可选
● 伴音输入：4路输入，与视频同步传输
第一路支持MIC或LINE-IN，第二、三、四路只支持LINE-IN
对讲输入：MIC或LINE-IN输入，语音、视频不绑定，语音实现单独传输，当带宽低的时候，可以达到******的音频效果
● 音频输出：1路输出，伴音输出和对讲输出共用此接口
GPS信息包含经纬度、方向；视频上叠加GPS信息
● 功率：工作状态约8W，待机状态0.3W
■ 控制系统
● 采用军工级车载无风扇工控计算机
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系 统 结 构 图
软 件 界 面 图
■ 测速雷达
● 采用微波雷达测速技术
● 采用信号数字化处理，具有强抗干扰能力
● 采用国际先进性进口技术，自动区分车辆运行方向
● 支持车头或车尾抓拍方式
● 支持多目标识别技术，使所拍即为所测，可以确保检测数据的唯一性
■ 减震装置
● 针对车载设备环境的特殊性和车载主机的各项指标设计，采用车载减震系统，360°有效减震，确保在恶劣的路况环境下车载在移动过程中设备的正常工作，高清视频图像稳定
● 视频记录能力：采用H.264视频压缩技术，支持变码率，变帧率，可设定图像质量
● 系统工作环境：温度：（-40~7-）℃
湿度：（0~95）％RH
■ 可视化指挥功能
● CCD高清数字图像现场实时监控
● D1图像现场实时记录
● D1图像3G无线传输及远程实时监控
● 双向语音对讲，实时接收车辆报警信息
● 支持电脑浏览，手机浏览（WM、塞班、苹果、Android系统的智能机），监控中心电视墙浏览多种观看方式
● GPS定位及运动轨分析对前端车辆的GPS信息进行记录、分析和回放功能
● 支持远程无线下载录像片段，支持多路同步播放
● 车载8-32伏宽电源设计，满足任何车辆直接供电
● 独创的硬盘录像专用存储结构，容错性强，异常断电时数据不会损坏或丢失；自主研发的存储流模式
● 异常断电，文件不丢失，不损坏
● 定时开关机功能，防止人为忘记关机，保护车载电瓶
● 三级减震结构设计，内置钢丝绳弹簧减震系统，专利技术，有效保护磁盘，延长寿命，提高系统可靠性
● 一键恢复出厂设置，系统支持在线升级，使用维护方便
■ 路面违法取证功能（图文结构）
● 违法行为图像抓怕取证
● 违法行为高清数字录像取证
● GPS实时定位、路段信息自动生成
■ 移动卡口功能（图文结构）
● 系统具有机动车号牌自动识别功能，并符合机动车号牌图像自动识别技术规范（GA/T822--2009)的要求
● 号牌识别结果可与本地黑名单数据库进行比对，对可疑车辆实时报警
● 可以作为临时“卡口”使用
● 本地黑名可以通过U盘批量导入更新，或手工输入临时布控号牌号码
■ 综合功能（图文结构）
● 数据查询 ● 数据导入导出 ● 现场录像回放、剪辑及截图
● 现场处罚单据打印 ● 后台数据管理软件 ● 数据接口软件
■ 后台管理系统（图文结构）
● 远程图像传输 ● 远程设备监控 ●多画面监视
● 多画面轮训 ●WEB界面浏览 ● 控制优先权机制
● 手动抓图功能 ● 用户管理功能 ● 密码保护功能
● 视频信息共享 ● 信息采集 ● 联动报警
● 系统保障