智能交通年中观察：规模过110亿

智能交通年中观察：规模过110亿

　　上半年城市智能交通市场规模110.2亿

　　2015年7月2日，Tranbbs发布《2015年第二季度中国城市智能交通市场季度报告》，报告显示Q2季度市场规模68.5亿元，同比增长34.8%。

　　综合2015年上半年城市智能交通市场表现，项目数量合计3773项，同比增长48%。市场需求旺盛，市场上项目众多，企业竞争机会增长迅速。上半年市场规模合计110.2亿，同比增长19%，市场保持接近20%的增长。项目数量增长速度大于市场规模增长速度，更多城市智能交通建设需求提出。

　　千万级项目方面，上半年合计共有150项，同比增长12.8%;市场规模合计45亿，同比减少7.8%。千万项目市场规模占上半年市场总规模的40.8%。千万级项目平均规模呈下降趋势。

　　据了解，我国智能交通产业在地域分布上主要集中在广东、北京、江苏、浙江、上海、安徽等省市。智能交通行业已经形成广东军团、北京军团、江苏军团、浙江军团、上海军团、安徽军团等“六大集军团”，并形成城市智能交通阵营、高速公路信息化阵营、车联网与卫星导航阵营、电子警察与道路监控阵营、智能停车阵营等“五大阵营”。

　　智能交通八大事迹

　　1、交通部发文加快推进城市智能交通应用

　　交通部网站6月19日称，为贯彻落实城市公共交通优先发展战略，进一步加快推进城市公共交通智能化应用示范工程(简称“示范工程”)建设，交通部发布《关于进一步加快推进城市公共交通智能化应用示范工程建设有关工作的通知》(下称通知)。

　　通知明确了示范工程建设进度，提出2015年年底前完成第一批10个试点城市的示范工程主体建设。2017年6月底前，完成37个示范城市的示范工程建设任务。

　　通知提出，要大力推进移动互联网、物联网、大数据、云计算等新一代信息技术在城市公共交通运营、服务、管理方面的深度应用，努力打造综合、高效、准确、可靠的城市公共交通信息服务体系，全面提高城市公共交通智能化水平。

　　2、智能汽车技术发展迅猛

　　2015年，工信部发布《中国制造2025》明确提出：“2025年，我国将掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能联网汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。”在政策和市场的共同作用下，我国的智能汽车技术发展迅猛，各大自主品牌纷纷对外公布智能汽车现今技术状态及未来战略，与此同时，自主品牌纷纷选择与互联网公司联手。“自主研发、多方合作”成为了这一阶段智能汽车发展的主要特征。

　　不仅在企业层面，“十二五”期间，国家863计划对智能车路协同关键技术立项进行研发，已经取得初步成果，基于车路交互技术的车路合作系统在实际道路上进行应用试验，具有自主产权的“合作式智能运输系统通信”等国家标准也已正式发布。

　　同时，不少高校科研院所纷纷进行无人车试验，国防科技大学、解放军军事交通学院分别在长沙至武汉、北京至天津高度路上成功完成的无人车试验，让自动驾驶、无人驾驶技术，从实验室走向实际应用的步伐正在加快。

　　3、交通信息化遇到云计算

　　现在尤其是交通厅局的信息化建设，不简单是信息互通，更重要的是资源共享和运用。现在要做的就是把很多的信息集中起来，利用云计算数据分析。这一轮建设肯定就是会以云计算为核心。还有一方面，这一轮的信息化建设，还是一个智能广域网的建设过程，类似国家的干线网。物联网作为下一代互联网的主要组成网络，可以实现数据精细采集，关键是在采集后，数据的横向流转和智能分析及挖掘。这部分就有赖于云计算中心来实现。当交通遇到云，给信息化带来的是一个崭新的阶段，智能交通可期实现，而给普通大众带来的必定是更加方便快捷的出行体验。智慧交通管理云平台，打破信息孤岛，融合了交警、城管、气象等多个部门、几十个业务系统的交通信息，为市民出行提供全面、实时的信息。

　　4、“互联网+交通”开始运行

　　6月，市交通运输委与阿里云计算有限公司合作签约仪式在津举行。据悉，双方将在云计算、大数据等领域广泛合作，以“互联网+交通”的思路及方式，共同推进本市智能交通建设。

　　市交通运输委将充分利用阿里云大数据平台强大的数据存储、计算和处理能力，建设规范、集中高效的交通信息资源服务平台。平台建成后，将实现本市综合交通公铁水航邮行业内信息资源的有效交换，以及全市公交、地铁、出租、长途、铁路、航空等各种运输方式和综合交通信息的统一管理。依托智能交通信息平台，市交通运输委将建成交通运行分析与辅助决策系统、智能交通仿真平台、协调调度与应急指挥系统、物流信息服务平台和交通出行信息服务系统五大应用系统，为运输企业、社会公众提供种类丰富、及时准确的综合交通信息服务。

　　5、智能交通进入“掌上时代”

　　今年五一小长假，很多人都感受到大数据信息及时推送的服务。景区人流量监测、省市高速城市道路路况播报、道路拥堵提示等等，足不出户，利用手机移动应用即可随时查看出行路况，为我们的制定出行/出游计划提供了很大的便利。纵观目前市场交通行业的移动应用，道路交通流量监测这类信息服务已经成为普遍的现象，不少应用在这个基础上更是叠加了缴费、维修、充值等一条龙服务，为车主/用户打造全方位的智能交通信息服务。智能交通也已俨然进入“掌上时代”!

　　6、智能化公交调度系统建设启动

　　“智能公交是基于GPS数据和运营数据的综合应用打造的智慧交通工具。原来的公交GPS硬件没有定位信息上传功能和运营数据，我们要逐步更新设备。”公交公司科技信息部陈经理向记者介绍说，改造升级后的公交车将具有道路通行能力分析平台，通过监测到的数据能够分析出道路拥堵情况，智能调度中心收到报告后会对后面的公交车下达绕行指令。在今后制定公交线路时也会基于数据分析考虑在易堵路段减少班次。智能公交还将搭载CAN总线模块，记录分析公交车开关门次数、刹车及油耗情况等，为后期采购更加适配公交车型的零部件提供依据。

　　7、千方科技牵手北车建工合作智能交通

　　千方科技6月17日称，公司于6月17日与北车建设工程有限责任公司(简称“北车建工”)签署战略合作框架协议，双方拟共同推进在轨道交通和智能交通等产业领域的发展。

　　根据协议，双方合力拓展城市轨道交通建设PPP、EPC项目，在PPP、EPC项目的市场开发、投资、建设、运营等方面发挥各自优势，合作共赢。同时双方合力针对轨道交通行业及智能交通行业的大数据、云计算、互联网 应用等方面共同开展前瞻性研究，促进行业交流，引领行业发展。双方在良好合作的基础上，有意愿在未来成立合资合作公司，建立更紧密、更长远的以资本、核心技术等为纽带的合作关系，共谋发展大局。

　　千方科技表示，通过此次战略合作，将有助于提升公司在轨道交通行业、智慧交通行业的大数据、云计算、互联网 应用等方面的实力，更利于公司提高技术、拓展业务。

　　8、智能交通管控平台正式启用

　　3月份智能交通管控平台正式启用，通过智能管控平台，交警不用拦车询问，不用查看号牌，只要听着对讲机里的指挥，就能掌握执勤路段里路过的黄标车、套牌车等违法车辆信息。这火眼金睛的功夫要得益于智能交通管控平台的报警系统。

　　有了如此便利的管控平台，交警们就能对马路上的黄标车、套牌车、假牌车、逾期未年审以及报废车辆进行实时追踪，也就是说，只要在马路上发现这些违规的车辆，平台将立刻锁定该车的行驶轨迹，10余秒的时间就能通知到路上的执勤民警。而且，这套管理系统直接下放到各个中队，大大提高了执法效率。

　　智能交通建设取得重大进步的地市

　　吴江智能交通实现一体化升级

　　吴江区公安交管部门牢牢把握“1 X”整体项目建设的契机，通过专网建设、设施联网、数据整合，成功研发了覆盖全区、具有区域交通自主组织能力的城市智能交通一体化管理控制系统平台，积极探索构建了“监测、预测、控制、服务”的精细化交通管理新办法，构建了信息化条件下交通配时调节、违法管理、人机互联、空中巡逻等勤务模式，切实提升了交通运行管控水平。目前，该平台已经汇聚146个路口智能信号机、176个路口卡口式电警、30块交通诱导屏、139只微波监测器、371套违法抓拍和228个智能卡口设施，并共享治安监控点2100余个。

　　贵州智能交通云雏形初现

　　去年初，贵州省大数据产业发展应用规划明确将重点打造“七朵云”工程，其中包括智能交通云工程。一年多的时间，贵州智能交通云工程雏形初现，其功效也在一点点凸显。目前交通数据中心、GIS共享平台、养护管理、重点营运车辆公共服务系统、黔通途等系统已开始在智能交通云平台上提供服务。

　　宁波发布交通运行指数

　　交通拥堵指数(交通运行指数)，是对交通拥堵在空间、时间、强度等方面特征的综合化简单化的描述。近日，宁波市交通部门通过智能交通系统，利用网络等向市民发布实时交通指数。该系统不仅为老百姓带来方便，而且还可以给交通管理部门提供更多道路组织优化的依据，为智能交通建设带来利好。

　　西宁市智能交通系统一期工程初步设计

　　《西宁市智能交通系统一期工程初步设计—指挥中心分项设计》项目6月份通过评审，西宁市智能交通系统一期工程正式实施，明年年初将建成。

　　据了解，一期工程建设项目包括西宁市综合交通指挥中心(一级平台)、道路运输监管平台、公交智能调度指挥系统、出租智能服务管理系统等，将形成完整的政府—行业—企业信息化体系，实现交通运行监测一体化、交通管理精细化、信息服务精准化，提高交通运输系统运行效率和监管水平。该工程对于改善公众出行环境、提高应急指挥能力等具有重要意义。

　　湖南提出打造“全国、全球联通型”交通网目标

　　湖南将重点推进总投资6731亿元的项目建设，由“省内、中部畅通型”向“全国、全球联通型”交通网发展，建设“综合立体智能交通网”。

　　在北京，国家发改委解读《长江中游城市群发展规划》(以下简称《规划》);在长沙，湖南省发改委和省交通运输厅联合召开新闻发布会，提出了打造“全国、全球联通型”交通网的目标。

　　湖南在“十三五”期间重点推进77个总投资6731亿元的项目建设，逐步由“省内、中部畅通型”向“全国、全球联通型”交通网发展，建设“综合立体智能交通网”。

　　天津推进新一代智能交通管理系统建设

　　天津市3月出台《天津市新一代信息服务产业发展行动方案(2014-2016年)》(以下简称《方案》)。根据《方案》，天津在启动“智能交通”升级工程方面，将推广电子站牌、移动支付和统一结算平台，建设智能交通信号控制系统、智能交通引导系统，开展智能泊车、公共交通行驶信息引导试点应用，实现交通运输要素的智能识别、指挥调度和应急响应;并在公共交通和货运交通中推广车联网、车辆智能终端等智能化应用。

　　目前，本市正通过搭建“两个系统、两个平台”，促进新一代智能交通管理系统建设。其中，交通指挥调度系统能够实现基于警力和智能交通设备的应急指挥调度，交通信息服务系统能够实现对社会公众的有效信息服务和政府部门的信息共享。

　　重庆市九龙坡区多措并举打造智能交通管控网

　　今年上半年重庆市九龙坡区多措并举打造智能交通管控网。一是狠抓智能交通管控建设。以交通视频巡查为引领，车流量动态分析预警、嫌疑车辆轨迹化为辅助，全力打造智能交通管控体系，完成全区主要道路和交通结点及重要敏感部位等294个交通监控镜头、43套智能卡口监控镜头、80套RAID(雷达测速)装置的建设任务，为规范良好的交通秩序，准确查处交通违法行为提供了有力支撑。

　　二是视频巡查“治堵保畅”。通过视频巡查，实时关注路面动态，掌握第一手资料，就近调警实地调查，综合研判分析，快速找准拥堵点及成因，启动相应层级应急预案，快速管控分流，严防连锁式堵塞。通过视频监控系统深度应用，快速处置了鹅公岩大桥交通拥堵等多起突发交通警情。

　　三是创新运用矛盾笔录视频验证法。立足交通事故认定工作实际，依托视频监控手段，提炼形成矛盾笔录视频验证法，对比分析中心现场勘查情况、当事人陈述和周边现场、行驶路线视频监控情况，获取固定车辆肇事前的行驶速度、行驶轨迹等有效证据，******限度地保证交通事故认定的公正性和准确性。