两会聚焦”智慧“交通 停车先行—智能停车系

      每年两会，交通问题必定会成为广泛讨论的话题焦点，今年，代表们更是剑指“治堵”，强烈发声建设智慧交通。作为交通科技领域“十三五”规划布局的重点专项之一，智慧交通被认为是保障交通安全、缓解拥堵难题、减少交通事故的有效办法。智慧交通涵盖新能源、智慧停车、智能公交、出租车信息服务管理、交通信息采集与发布等项，其中，智能停车经过近一年来的飞速发展，势头正猛。

       近日，在北京市十四届人大四次会议丰台团审议上，市交通委主任周正宇介绍，北京市动态交通指数在2010年还是6.1，介于轻度拥堵与中度拥堵之间，2013年、2014年连续两年保持在5.5，拥堵程度有所下降。但2015年北京道路拥堵发生反转，拥堵突然加剧，经分析，一是油价大幅度走低刺激;二是网络约车加剧道路拥堵，另有委员提出，停车难，停车乱的现象，也是造成城市道路拥堵的症结之一。

       智能停车已成趋势

       通过观察，可以发现目前市场上已经存在许多为解决城市停车难、停车乱而出现的智能停车方案供应商，不管是通过“互联网+”的服务形式还是只专注于软硬件研发 ，在对城市停车现状的改善中起到了相当积极的作用。

       其中，北京易泊时代在这场抢占智能停车行业领域的赛跑中名列前茅。公司专注于致力于车牌识别、车型识别、车辆特征识别、车位检测等核心软件的研发。易泊时代根据停车场车牌识别的特定场景需求，研发并推出高性能的车牌识别一体机(车牌识别率高达99.7%)。目前，公司基于易泊车牌识别一体机开发的智能停车系统，该智能停车系统能满足不同停车场的收费需求，已经广泛服务于清华大学、中国银监会、香格里拉宾馆等数千家用户。

       智能停车未来需要社会力量共同推进

       智能停车虽然已成为解决停车难、停车乱这一难题的主流趋势，但是在推进的过程中，依然存在阻碍着智能停车行业的压力，并且，提倡公民使用智能停车方式出行，停车场积极响应进行停车场智慧化改造应用智能停车系统，将在很大程度上决定着智能停车行业的发展与“停车难”问题能否早日得到解决。